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Mudanças no trânsito da Avenida Ceará começam nesta segunda-feira, 12, com obras do novo viaduto

Interdição parcial afetará trecho entre a Getúlio Vargas e a Rua José de Melo; trânsito seguirá em uma faixa por sentido durante os trabalhos.

A Gazeta do Acre por A Gazeta do Acre
12/05/2025 - 07:33
Foto: Maíra Martinello

Foto: Maíra Martinello

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O trânsito na Avenida Ceará, em Rio Branco, a por mudanças a partir desta segunda-feira, 12, com a interdição parcial do trecho entre a empresa Polo Car, na Avenida Getúlio Vargas, e o semáforo da Rua José de Melo. A alteração é necessária para o avanço das obras do futuro complexo viário da capital, que será construído no cruzamento da Ceará com a Getúlio Vargas.

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Duas das quatro pistas da avenida serão interditadas, mantendo o tráfego em apenas uma faixa por sentido (centro-bairro e bairro-centro). O serviço terá início pela alça 4 do viaduto, com a perfuração de estacas que darão sustentação às escavações para o rebaixamento da avenida, etapa essencial para a construção da estrutura.

A obra está a cargo da Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop), com apoio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (RBTrans).

Conforme o governo, os trabalhos serão executados por etapas, com cada uma das quatro alças sendo construída separadamente. A previsão é que cada segmento leve entre 20 e 30 dias para ser concluído.

De acordo com o engenheiro da Seop e fiscal da obra, José Alves, o cronograma prevê a execução das alças na seguinte ordem: alça 4 (início nesta segunda-feira), seguida pela alça 2 (na altura do Colégio de Aplicação), alça 3 (ao lado da Borracharia 24 Horas) e, por fim, alça 1 (em frente à Secretaria de Estado de Governo – Segov).

O novo complexo viário é fruto de um convênio entre o governo do Acre e o governo federal, por meio da Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam), vinculada ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR). O investimento total ultraa R$ 22 milhões, sendo cerca de R$ 17 milhões oriundos de emenda parlamentar e mais de R$ 4 milhões de contrapartida do Estado.

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